協(xié)會動態(tài)
覃偉中市長訪問土耳其 比亞迪、德賽等企業(yè)已搶先布局
當?shù)貢r間8月16日至19日,深圳市長覃偉中率深圳市代表團訪問土耳其,進一步加強與土耳其各方面交流交往,拓展雙方貿易、雙向投資合作廣度和深度,培育清潔能源、數(shù)字經濟、基礎設施、文化旅游等領域合作增長點,增進友城交流和民間友好往來,努力實現(xiàn)更多更高質量互利共贏合作成果。
期間覃偉中還調研了華為、中興、比亞迪、榮耀等企業(yè)土耳其分支機構,與部分中資企業(yè)代表座談交流。他鼓勵企業(yè)充分依托深圳產業(yè)科技創(chuàng)新、開放合作網絡等有利條件,發(fā)揮國際化經營優(yōu)勢,加強全球業(yè)務布局,推動更多深圳產品、標準、品牌、服務“走出去”,提升企業(yè)發(fā)展“輻射力”,增加全球市場“含深度”。
據(jù)悉,目前除了比亞迪、德賽等深圳電池企業(yè),贛鋒、億緯等中國電池產業(yè)龍頭企業(yè)都已陸續(xù)在土耳其投資合作、落地生根,為中土合作注入新動能。
土耳其的先行者
比亞迪業(yè)務布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領域,并在這些領域發(fā)揮著舉足輕重的作用。從能源的獲取、存儲,再到應用,全方位構建零排放的新能源整體解決方案。如今,比亞迪已晉升為全球電車“銷量王”。據(jù)悉,比亞迪將在土耳其建設一座可生產15萬輛汽車的工廠,以及一座總投資達10億美元(合人民幣超70億元)的移動與研發(fā)中心,預計于2026年底投產,并直接為該國創(chuàng)造5000個就業(yè)崗位。
德賽智儲與Vestel Komünikasyon Sanayi ve Ticaret A.?., 在土耳其馬尼薩Vestel總部簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,此次合作將涵蓋儲能系統(tǒng)的設計、組裝、制造和銷售,為雙方在儲能領域的深度合作奠定了堅實的基礎。雙方將充分利用各自的技術和市場優(yōu)勢,共同推動儲能技術的創(chuàng)新與發(fā)展。
贛鋒鋰電與YIGIT AKU決定建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關系,簽訂合作框架協(xié)議。雙方擬計劃在土耳其成立一家合資公司,合資公司計劃投資5億美元(折合人民幣約35.8億元)在土耳其建設年產5GWh的鋰電池項目,包括設計產能為5GWh的鋰電池生產線和電池組生產線。這次合作將專注于先進鋰電池技術,包括固態(tài)電池、大功率電池以及船舶和航空航天電池等領域,并將在合資公司內設立研發(fā)中心,推動相關技術的新開發(fā)、研發(fā)項目和知識產權申請。通過雙方的合作,贛鋒鋰業(yè)將充分發(fā)揮其全產業(yè)鏈的優(yōu)勢,結合YIGIT AKU在土耳其市場的影響力和技術優(yōu)勢,共同拓展土耳其及全球鋰電池市場。
億緯鋰能子公司億緯動力也與了與土耳其電力公司Aksa Jenerat?r Sanayi A.?(以下簡稱“Aksa”)簽署了諒解備忘錄。該諒解備忘錄標志著兩家公司將在土耳其共同組建合資公司,旨在推動電池模組、戶外柜、集裝箱的生產、銷售及儲能系統(tǒng)項目的實施。本次合資公司的建立,是Aksa和億緯雙重優(yōu)勢的有機組合,通過整合Aksa本土市場資源和億緯卓越鋰電制造能力,將為土耳其高速發(fā)展的能源市場注入蓬勃動力。億緯順應全球化趨勢,持續(xù)發(fā)揮技術、質量、成本的優(yōu)勢,三輪穩(wěn)定驅動公司和行業(yè)高質量發(fā)展,并以“低碳”目標為引領,攜手全球伙伴,不斷為能源轉型注入強勁活力!
雙向奔赴 攜手同行
土耳其地理位置獨特,橫跨亞歐大陸兩洲,位于連接歐亞的“十字路口”,是兩大洲商品集散地和海陸空交通樞紐,也是“一帶一路”的重要支點。這一獨特區(qū)位為土耳其汽車產業(yè)出口提供了便利,也為新能源汽車及動力電池產業(yè)發(fā)展帶來了巨大機遇。
值得注意的是,土耳其為了刺激本土電動車產業(yè)鏈的投資建設,近期宣布了新規(guī)定對海外新能源汽車的進口設立了嚴格的限制。而中國鋰電企業(yè)在土耳其與本土企業(yè)合資建設電池工廠,則是以新的形式打入本地電動化市場供應鏈,填補當?shù)厥袌隹瞻住?/p>
按照土耳其國家能源計劃,到2035年,土耳其可再生能源在一次能源消費中的比例,將從2020年的16.7%提高到23.7%。其中太陽能裝機容量將增至52.9GW,風電容量將達到29.6GW,儲能技術將在其電力保障中發(fā)揮關鍵作用。
根據(jù)土耳其公布的《關于修改對進口產品征收附加關稅的決定》,在土耳其投資設廠的汽車廠商將無需繳納此前規(guī)定的40%額外關稅,而只需繳納10%的關稅。同時,土耳其與歐盟之間享有關稅同盟協(xié)議,絕大多數(shù)出口產品零關稅。在海外部分市場對中國新能源產業(yè)提高貿易壁壘的背景下,中企在土耳其布局或將成為相關企業(yè)進軍歐洲等市場的重要路徑之一。
助力企業(yè)國際化 協(xié)會在行動
推動國際化交流,助力深圳企業(yè)參與國際規(guī)則制定。協(xié)會高度重視雙招雙引,通過開展一系列國際交流,在行業(yè)技術、知識產權、經貿往來等領域拓展和深化合作,推動產業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展,助力國內國際雙循環(huán)發(fā)展;組織企業(yè)出海,與匈牙利開展“一帶一路”電池產業(yè)鏈合作,得到了中國政府網(英文版)和新華社(歐洲)等多家媒體報道,后續(xù)又得到《China Daily》(中國日報)在領導人出訪專版的報道,以及深圳市人民政府新聞辦公室、深圳市外辦等官方報道;建設國家級新型儲能技術服務平臺,組織全球新能源最新進出口法規(guī)解讀與討論研討,帶動企業(yè)主動與WTO規(guī)則和國際慣例接軌,賦能民營企業(yè)參與國際規(guī)則制定,為企業(yè)出海保駕護航,助力電池產業(yè)提升國際競爭力,實現(xiàn)高端化發(fā)展。
率先成立鋰電產業(yè)學院,探索職教“出?!?。協(xié)會聯(lián)合職教領域深圳職業(yè)技術大學及五家鋰電領軍企業(yè)(貝特瑞、欣旺達、新宙邦、星源材質、海目星)合作共建深圳首個鋰電產業(yè)學院,填補了國內鋰電技術人才職業(yè)教育的空缺;全國首部鋰電職業(yè)教育教材——《鋰離子電池材料與技術》已正式出版發(fā)行,由中國鋰電第一人——陳立泉院士作序。首門課程《鋰離子電池材料與技術》在線課程選課人數(shù)已超1.7萬人,活躍度遠高于全國其他產融課程;探索職教出海,伴隨鋰電產業(yè)上下游產業(yè)落地匈牙利、印尼等“一帶一路”國家,為當?shù)蒯尫懦龃罅烤蜆I(yè)需求,為促進人才供需匹配,將圍繞人才培養(yǎng)、師資培訓、技能培訓、標準輸出等內容向當?shù)剞D化,為共建“一帶一路”合作成果提供扎實的人力支撐。
在鋰電產業(yè)揚帆遠航的浪潮中,為護航鋰電企業(yè)高質量發(fā)展,廣泛凝聚共識、共同探索路徑,深圳市電池行業(yè)協(xié)會定于2024年9月10日以“向新出發(fā)質行致遠”為主題,在深圳召開“2024中國電池產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇暨能源學人產學研大會“(點此查看詳情),屆時將匯集產業(yè)鏈上下游企業(yè)共同圍繞出海過程中的難點、卡點、節(jié)點展開探討,共繪“出海去 攜手共筑零碳新發(fā)展”新篇章。
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關注 | 電池行業(yè)貿易及法律服務簡訊(2024年月8月上半月訊)
由深圳市電池行業(yè)協(xié)會整理的《電池行業(yè)貿易及法律服務簡訊》每半月發(fā)行一刊,簡訊包含知識產權信息、進出口貿易政策及合規(guī)信息及技術性貿易措施通報信息,以下是2024年8月上半月重點資訊。
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市場化+技術創(chuàng)新+應用,儲能如何三管齊下?
過去一年多時間里,隨著儲能成本的快速下降,業(yè)主以及投資者對于儲能的功能和收益也有了更高的期待,這也促成了儲能火爆開局。然而,在新的競爭格局下,企業(yè)如何不讓這種期待落空?行業(yè)需要探討更好的商業(yè)模式和市場機制,同樣也需要企業(yè)在技術方向上不斷突破。
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