行業(yè)峰會(huì)
鋰電池?zé)崾Э胤阑痣y?普瑞賽思有新招!
在9月10日舉辦的2024中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇暨能源學(xué)人產(chǎn)學(xué)研大會(huì)上,深圳普瑞賽思檢測(cè)科技股份有限公司項(xiàng)目總監(jiān)連雪燕女士做了題為《鋰電池?zé)崾Э胤阑鸺夹g(shù)解決方案》的報(bào)告。報(bào)告揭示了鋰電池應(yīng)用擴(kuò)大背后隱藏的安全隱患,并介紹了普瑞賽思在鋰電池防火技術(shù)上的最新突破。
鋰電安全事故頻發(fā)
問(wèn)題亟待解決
鋰電新能源產(chǎn)業(yè)是圍繞鋰離子電池生產(chǎn)的全產(chǎn)業(yè)鏈。大力發(fā)展鋰電新能源產(chǎn)業(yè)是國(guó)家實(shí)現(xiàn)能源變革、完成“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的重要舉措。隨著鋰電行業(yè)的快速發(fā)展,鋰電池已廣泛應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域,預(yù)計(jì)到2025年全球需求量將達(dá)到1223GWh,市場(chǎng)規(guī)模突破萬(wàn)億級(jí)。然而,隨著鋰電行業(yè)的快速發(fā)展,由鋰電池?zé)崾Э匾l(fā)的火災(zāi)事故也時(shí)有發(fā)生,不僅造成巨大經(jīng)濟(jì)損失,還可能危及人員安全。但目前行業(yè)缺乏對(duì)鋰電池有效的滅火技術(shù),且從鋰離子電池本身的屬性看,即使短暫撲滅,復(fù)燃性也非常高。因此,如何在鋰電池?zé)崾Э爻跗诓扇∮行У姆阑鸫胧蔀榱诵袠I(yè)亟待解決的問(wèn)題。
構(gòu)建鋰電安全三道防線
普瑞賽思引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新
普瑞賽思深耕鋰電行業(yè)10余年,聚焦新能源汽車(chē)動(dòng)力電池及電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)提供全生命周期檢測(cè)與技術(shù)創(chuàng)新服務(wù),研發(fā)測(cè)試驗(yàn)證能力行業(yè)領(lǐng)先,是該領(lǐng)域唯一國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新重點(diǎn)“小巨人”企業(yè)、國(guó)家級(jí)產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)公共服務(wù)平臺(tái)。聚焦鋰電池全生命周期安全技術(shù),致力于構(gòu)筑鋰電池本體安全驗(yàn)證、過(guò)程安全防護(hù)、消防安全技術(shù)三道防線。聯(lián)合多家國(guó)際知名材料企業(yè),成功開(kāi)發(fā)以理安寶?鋰電池防火毯為核心的防火技術(shù)解決方案,能夠有效的阻止鋰電池火災(zāi)快速蔓延。
理安寶?鋰電池防火毯采用高性能特種材料制成,能長(zhǎng)期耐高溫1200°C,瞬間可耐1600°C。具有防護(hù)時(shí)間長(zhǎng),能有效阻隔熱失控向周?chē)?,輕便易操作,無(wú)皮膚刺激性,應(yīng)用場(chǎng)合廣泛,安全環(huán)保,可重復(fù)使用等特點(diǎn)。
多場(chǎng)景模擬測(cè)驗(yàn)
護(hù)衛(wèi)鋰電安全
理安寶?防火毯通過(guò)動(dòng)力電池儲(chǔ)存運(yùn)輸防護(hù)測(cè)試、三元鋰電池存儲(chǔ)貨架防火測(cè)試、動(dòng)力電池模組及Pack熱失控控火測(cè)試、兩輪電動(dòng)車(chē)鋰電池?zé)崾Э乜鼗鸬榷鄨?chǎng)景測(cè)試,均展現(xiàn)出卓越的防火效果,全程耐燃無(wú)爆裂,能有效控制明火。
在三元鋰電池鋰電池存儲(chǔ)貨架防火測(cè)試中,提前將防火毯與電動(dòng)車(chē)18650三元鋰電池安放在貨架上,觸發(fā)模組熱失控,持續(xù)爆炸燃燒9min,理安寶?防火毯核心層未燒穿。
在兩輪電動(dòng)車(chē)鋰電池?zé)崾Э乜鼗饻y(cè)試中,兩輪電動(dòng)車(chē)覆蓋理安寶?防火毯后,鋰電池持續(xù)燃燒7.5分鐘,防火毯核心層未被燒穿。
多場(chǎng)景使用
護(hù)衛(wèi)行業(yè)安全發(fā)展
理安寶?防火毯可廣泛應(yīng)用于鋰電池及新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能系統(tǒng)、電動(dòng)自行車(chē)等行業(yè)生產(chǎn)制造、存儲(chǔ)、運(yùn)輸、回收、應(yīng)急消防等場(chǎng)景?,F(xiàn)已被多家企業(yè)、實(shí)驗(yàn)室、公交集團(tuán)等采用,能有效防控鋰電池?zé)崾Э財(cái)U(kuò)散對(duì)周邊環(huán)境及人員的危害,為新能源行業(yè)發(fā)展構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)可靠的安全防線。
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機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存:全固態(tài)電池技術(shù)路線解析與應(yīng)用前景
全固態(tài)電池的安全性經(jīng)驗(yàn)和觀點(diǎn)。全固態(tài)電池因其高能量密度和安全性而受到廣泛關(guān)注,但在實(shí)際應(yīng)用中仍面臨諸多挑戰(zhàn)。解決問(wèn)題的關(guān)鍵在于選擇合適的應(yīng)用環(huán)境。例如,硫化物全固態(tài)電池在室外或無(wú)人機(jī)等低空經(jīng)濟(jì)場(chǎng)景中可能更加適用,從而避免在不適合的工況下浪費(fèi)資源。同時(shí),未來(lái)的新技術(shù)不僅需要突破現(xiàn)有的安全標(biāo)準(zhǔn),還需要在實(shí)際應(yīng)用中不斷驗(yàn)證和優(yōu)化。新技術(shù)的發(fā)展不僅要明確其優(yōu)勢(shì),也要清楚其局限,避免不必要的資源浪費(fèi)。
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寧德時(shí)代麒麟電池與神行電池:助力新能源汽車(chē)邁向新高度
9月10日,在“2024中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇暨能源學(xué)人產(chǎn)學(xué)研大會(huì)”上,寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司商用車(chē)二部產(chǎn)品總工歐陽(yáng)小龍以《動(dòng)力電池開(kāi)發(fā)和應(yīng)用趨勢(shì)》為題作主題報(bào)告。歐陽(yáng)小龍深入分析了新能源車(chē)的市場(chǎng)動(dòng)態(tài),并介紹了公司的創(chuàng)新產(chǎn)品。寧德時(shí)代的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)聚焦于安全、續(xù)航、充電、低溫性能和保值性,憑借著2萬(wàn)名研發(fā)人員和3萬(wàn)多項(xiàng)專(zhuān)利,持續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新。
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