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關(guān)于公開征集深圳市地方標(biāo)準(zhǔn)《數(shù)據(jù)中心用儲能系統(tǒng)規(guī)范》工作組成員單位的通知
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《數(shù)據(jù)中心用儲能系統(tǒng)規(guī)范》工作組成員單位的通知
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打造新質(zhì)生產(chǎn)力 固態(tài)電池研討會
動力電池是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成敗的關(guān)鍵因數(shù),高比能量、高比功率、高安全、長壽命、低成本的動力電池技術(shù)發(fā)展為新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。隨著技術(shù)的不斷進步,新能源汽車在性價比和實用性上已經(jīng)接近甚至超越傳統(tǒng)燃油汽車。隨著人們對高能量密度電池的持續(xù)探索,各種新型高比能電池材料不斷涌現(xiàn)。電池體系的材料創(chuàng)新成為電池產(chǎn)業(yè)重點突破方向之一。中國工程院院士吳鋒認(rèn)為,要提高電池能量密度,材料要先行一步;固態(tài)電池的高安全、長續(xù)航特性被公認(rèn)為動力電池的終極解決方案,已經(jīng)成為電動汽車和低空經(jīng)濟應(yīng)用領(lǐng)域的“兵家必爭之地”。2024年,在原材料價格波動和電池行業(yè)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩、固態(tài)電池商業(yè)化進展不斷加快的大背景下,各路資金加速涌入固態(tài)電池領(lǐng)域,固態(tài)電池迎來了全新的發(fā)展局面。 深圳市電池行業(yè)協(xié)會誠摯邀請行業(yè)電池技術(shù)領(lǐng)域的專家、學(xué)者走進坪山新能源汽車產(chǎn)業(yè)園,共同探討全固態(tài)和半固態(tài)電池的最新研究進展、面臨的挑戰(zhàn)與解決方案,推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作。
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關(guān)于打造新質(zhì)生產(chǎn)力·固態(tài)電池研討會延期的通知
深圳市電池行業(yè)協(xié)會原計劃于2024年7月24日(星期三)舉辦“打造新質(zhì)生產(chǎn)力·固態(tài)電池研討會
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