近日，海目星公司與深圳欣界能源科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“欣界能源”）簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，根據(jù)雙方歷史合作經(jīng)驗(yàn)，海目星將利用其在設(shè)備制造領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，為欣界能源提供先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)支持，在固態(tài)電池的設(shè)備研發(fā)、產(chǎn)業(yè)鏈以及固態(tài)電池的銷(xiāo)售等領(lǐng)域開(kāi)展深度合作，共同推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

發(fā)力下一代低空經(jīng)濟(jì)飛行器等領(lǐng)域

欣界能源是一家專(zhuān)注于新一代鋰金屬固態(tài)電池研發(fā)與生產(chǎn)的企業(yè)，憑借其高能量密度及高安全性的固態(tài)電池技術(shù)和對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的敏銳洞察，已展現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿εc廣闊的市場(chǎng)前景。

欣界能源高管和協(xié)會(huì)秘書(shū)處進(jìn)行固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)座談交流

作為固態(tài)電池的領(lǐng)軍企業(yè)，欣界能源現(xiàn)有產(chǎn)能已達(dá)200MWh，成為全球首批商業(yè)化鋰金屬固態(tài)電池的企業(yè)，在2024年8月啟動(dòng)建設(shè)5GWh全球首條（能量密度≥450Wh/kg）GWh級(jí)別鋰金屬固態(tài)電池產(chǎn)線。投產(chǎn)后將快速滿(mǎn)足下一代飛行器、消費(fèi)電子、EV、儲(chǔ)能等萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)的需求。

海目星致力于激光以及自動(dòng)化創(chuàng)新領(lǐng)域，并且在新能源領(lǐng)域有著深厚的研發(fā)底蘊(yùn)和行業(yè)認(rèn)知。雙方將加強(qiáng)在產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作，共同打造完整的固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈。欣界能源將優(yōu)先向海目星采購(gòu)所需的設(shè)備，海目星將向欣界能源提供整線設(shè)備方案。此外，雙方還將共同開(kāi)展市場(chǎng)推廣活動(dòng)，提升固態(tài)電池在市場(chǎng)上的知名度和影響力。海目星將利用其市場(chǎng)渠道和客戶(hù)資源，為欣界能源提供市場(chǎng)推廣支持。

公告稱(chēng)，本協(xié)議的簽訂是基于雙方對(duì)新能源行業(yè)發(fā)展的共同認(rèn)知，為開(kāi)展在固態(tài)電池的設(shè)備研發(fā)、產(chǎn)業(yè)鏈以及固態(tài)電池的銷(xiāo)售等領(lǐng)域的深度合作，尋求在新能源領(lǐng)域的更大的突破與發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)下一代低空經(jīng)濟(jì)飛行器、消費(fèi)電子、EV、儲(chǔ)能等萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)的技術(shù)突破，而進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合和資源共享。本次合作符合公司在新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略規(guī)劃，為提高公司的研發(fā)創(chuàng)新能力，擴(kuò)大未來(lái)業(yè)務(wù)空間奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

事實(shí)上，兩家公司總部地址都位于深圳市龍華區(qū)，彼此相距不超過(guò)500米，而此前欣界能源落地固態(tài)電池項(xiàng)目的常州金壇區(qū)，也正是海目星IPO募投的生產(chǎn)基地之一。此外，從欣界能源的股權(quán)穿透上看，參投機(jī)構(gòu)之一的深圳市盛海新創(chuàng)投資合伙企業(yè)(簡(jiǎn)稱(chēng):盛海新創(chuàng))，2022年參股，其合伙人包括了海目星創(chuàng)始人趙盛宇，以及眾多高層管理人員。

固態(tài)電池發(fā)展提速

2024年以來(lái)，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化取得積極進(jìn)展，根據(jù)深圳市電池行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，僅6月就有近20家企業(yè)紛紛宣布固態(tài)電池領(lǐng)域新進(jìn)展。

01、比亞迪全固態(tài)電池進(jìn)展首次曝光

6月6日，據(jù)“Voltaplus”消息，比亞迪旗下弗迪電池首次公開(kāi)全固態(tài)電池進(jìn)展。其全固態(tài)電池材料體系為高鎳三元（單晶）+硅基負(fù)極（低膨脹）+硫化物-鹵化物復(fù)合電解質(zhì)。電芯容量可以做到60Ah以上，質(zhì)量比能量密度達(dá)到400Wh/Kg，體積比能量密度達(dá)到800Wh/L，針刺或熱箱不起火不爆炸，同時(shí)在考慮熱管理、安全、快充等性能要求下的電池系統(tǒng)及整車(chē)高效集成技術(shù)，電池包能量密度超過(guò)280Wh/Kg。

02、深圳耀石鋰電固態(tài)電池中試線正式投產(chǎn)

據(jù)財(cái)聯(lián)社6月17日消息，去年2月落地坪山的深圳耀石鋰電科技有限公司，正式投產(chǎn)高密度固態(tài)鋰離子電池中試線，本次投產(chǎn)的高密度固態(tài)鋰離子電池中試線，是國(guó)內(nèi)先進(jìn)的固態(tài)鋰電池生產(chǎn)線，關(guān)鍵設(shè)備由耀石鋰電與供應(yīng)商共同研發(fā)，產(chǎn)品研發(fā)路線延續(xù)國(guó)內(nèi)權(quán)威科研機(jī)構(gòu)在電池基礎(chǔ)研究及產(chǎn)業(yè)化實(shí)踐中所形成的路徑，實(shí)現(xiàn)了鋰離子電芯體系從液態(tài)到固態(tài)的突破，促進(jìn)電池性能高能量、超快超、高安全、耐高溫、耐低溫的革命性提升。

03、恩捷股份固態(tài)用高純硫化鋰產(chǎn)品已完成小試噸級(jí)年產(chǎn)能建設(shè)

6月4日，恩捷股份在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司通過(guò)全資子公司湖南恩捷前沿新材料科技有限公司入局全固態(tài)電池領(lǐng)域，專(zhuān)注于全固態(tài)硫化物、固態(tài)電解質(zhì)等相關(guān)研發(fā)工作。目前公司的固態(tài)用高純硫化鋰產(chǎn)品已完成小試噸級(jí)年產(chǎn)能建設(shè)和運(yùn)行;硫化物固態(tài)電解質(zhì)(LPSC)產(chǎn)品具有高離子電導(dǎo)率和良好的熱穩(wěn)定性，目前已處于送樣階段，在積極推進(jìn)產(chǎn)能建設(shè)。

04、恩力動(dòng)力全固態(tài)電池獲技術(shù)突破

6月12日，恩力動(dòng)力宣布取得全固態(tài)電池領(lǐng)域的重大突破。新型大容量全固態(tài)電池在無(wú)壓力環(huán)境下可實(shí)現(xiàn)數(shù)百次穩(wěn)定充放循環(huán)，并且容量保持率維持在85%以上。據(jù)悉，這一技術(shù)突破為低空經(jīng)濟(jì)中的無(wú)人機(jī)、電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）等關(guān)鍵應(yīng)用提供了強(qiáng)有力的技術(shù)和動(dòng)力支撐。

05、璞泰來(lái)與恩力動(dòng)力在固態(tài)電池領(lǐng)域戰(zhàn)略合作

6月21日，璞泰來(lái)與北京恩力動(dòng)力技術(shù)有限公司于近日簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。雙方將在固態(tài)電池領(lǐng)域?qū)⒄归_(kāi)更緊密的合作，共同推動(dòng)固態(tài)電池技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用。據(jù)了解，璞泰來(lái)將在現(xiàn)有合作基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提供先進(jìn)材料、設(shè)備、工藝技術(shù)和研發(fā)力量支持，以推動(dòng)雙方戰(zhàn)略合作的深化。雙方將共同促進(jìn)固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化，并共同開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。

06、聯(lián)創(chuàng)股份聚合物基固態(tài)電解質(zhì)項(xiàng)目正在小試

6月4日，聯(lián)創(chuàng)股份在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司與中山大學(xué)合作建立了“中山大學(xué)-聯(lián)創(chuàng)碳中和技術(shù)研究院”，該研究院正在開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目是聚合物基固態(tài)電解質(zhì)項(xiàng)目。目前該項(xiàng)目進(jìn)展順利，正在小試階段，預(yù)計(jì)下半年安排中試。

07、合源鋰創(chuàng)固態(tài)電池下線

6月5日，合源鋰創(chuàng)（蘇州）新能源科技有限公司宣布，公司自主研發(fā)的能量密度350Wh/kg的固態(tài)電池產(chǎn)品已經(jīng)逐步下線并完成了第三方檢測(cè)和送樣。

08、安高特電固態(tài)電池項(xiàng)目簽約湖南

6月15日，成都安高特電科技有限公司固態(tài)電池項(xiàng)目正式簽約湖南省郴州市臨武縣。目前項(xiàng)目總投資50億元，根據(jù)已公布的三期建設(shè)計(jì)劃，一期工程已開(kāi)始利用湖南久森公司目前的廠房和設(shè)備用于合資公司前期研發(fā)和生產(chǎn)場(chǎng)地。后續(xù)將分別投資20億和30億元，在臨武縣建設(shè)兩條5GWH固態(tài)鋰電池制造生產(chǎn)線。

6月18日，瑞逍科技旗下瑞固新材舉辦全固態(tài)電解質(zhì)項(xiàng)目的開(kāi)工奠基儀式。

項(xiàng)目共分為兩期，占地200畝，總投資13億元，全部達(dá)產(chǎn)后產(chǎn)能可達(dá)每年6000噸，其中一期項(xiàng)目預(yù)計(jì)明年二季度投產(chǎn)，產(chǎn)值2億元。項(xiàng)目預(yù)計(jì)到2025年將建成并具備百?lài)嵓?jí)全固態(tài)電解質(zhì)的生產(chǎn)能力，目標(biāo)在2028年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)6000噸。

10、太藍(lán)新能源固態(tài)電池大工廠即將投產(chǎn)

據(jù)“重慶兩江新區(qū)”報(bào)道，近期太藍(lán)新能源正在推進(jìn)重慶生產(chǎn)制造基地二期項(xiàng)目，目前主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)基本完成，將于今年年底正式投產(chǎn)。達(dá)產(chǎn)以后，年產(chǎn)值超20億元。據(jù)介紹，太藍(lán)新能源重慶生產(chǎn)制造基地一期工廠在兩江新區(qū)魚(yú)復(fù)啟動(dòng)固態(tài)鋰電池自動(dòng)化生產(chǎn)線建設(shè)，第一條0.2GWh產(chǎn)線已于2022年11月投入生產(chǎn)，一期工廠已下線的產(chǎn)品，包括半固態(tài)軟包及方形鋁殼電池、小動(dòng)力PACK等，面向兩輪車(chē)高端市場(chǎng)，適配于高速電摩等市場(chǎng)應(yīng)用，正逐步交付至客戶(hù)。

11、當(dāng)升科技固態(tài)鋰電產(chǎn)品已導(dǎo)入輝能/清陶

6月21日消息，當(dāng)升科技在互動(dòng)平臺(tái)公開(kāi)了公司固態(tài)電池材料布局進(jìn)展。其表示，作為鋰電正極材料行業(yè)的技術(shù)引領(lǐng)者，公司在固態(tài)鋰電正極材料及固態(tài)電解質(zhì)領(lǐng)域已開(kāi)展多年研發(fā)投入，公司研發(fā)的雙相復(fù)合固態(tài)鋰電正極材料、固態(tài)電解質(zhì)產(chǎn)品，解決了正極與電解質(zhì)固固界面難題，目前，公司固態(tài)鋰電相關(guān)產(chǎn)品已成功導(dǎo)入輝能、清陶、衛(wèi)藍(lán)新能源、贛鋒鋰電等固態(tài)電池客戶(hù)，相關(guān)固態(tài)鋰電產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)批量出貨，并成功配套用于上汽集團(tuán)等全球一線車(chē)企固態(tài)車(chē)型上，后續(xù)將根據(jù)客戶(hù)需求持續(xù)放量。此外相關(guān)產(chǎn)品已應(yīng)用在無(wú)人機(jī)、航模等低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。

12、法恩萊特固態(tài)電解質(zhì)新品發(fā)布

6月29日，法恩萊特新能源科技有限公司半固態(tài)電解質(zhì)/固態(tài)電解質(zhì)兩款戰(zhàn)略新品首發(fā)亮相。本次法恩萊特發(fā)布的新品：半固態(tài)電解質(zhì)和固態(tài)電解質(zhì)，包括基于原位聚合的半固態(tài)路線以及基于誘導(dǎo)解耦離子有機(jī)物(InducedDecoupledIonicOrganics，IDIOs)和聚合物離子凝膠（PolymericIongel，PolyIG）路線的固態(tài)電解質(zhì)。

13、紫金礦業(yè)入局全固態(tài)電池等前沿技術(shù)

6月24日，紫金礦業(yè)旗下項(xiàng)目——紫金長(zhǎng)沙新能源新材料實(shí)驗(yàn)基地在湖南湘江新區(qū)岳麓高新區(qū)正式開(kāi)工奠基。消息顯示，紫金長(zhǎng)沙新能源新材料實(shí)驗(yàn)基地建設(shè)期內(nèi)投資達(dá)5億元，定位為“以產(chǎn)業(yè)化為目的的應(yīng)用型科技研發(fā)機(jī)構(gòu)”，主要進(jìn)行鋰離子電池、全固態(tài)電池、電解水制氫以及銣銫鉬等材料應(yīng)用研究在內(nèi)的國(guó)際前沿技術(shù)攻關(guān)，其中綜合研發(fā)大樓預(yù)計(jì)于2025年年底全面竣工投入使用。

14、江蘇首批大容量固態(tài)電池下線

6月28日，江蘇濱海港工業(yè)園區(qū)低（零）碳產(chǎn)業(yè)園，中科融能628Ah和314Ah固態(tài)電池實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)并下線。中科融能本次下線的628Ah和314Ah固態(tài)電池，主要應(yīng)用于-30℃至60℃儲(chǔ)能應(yīng)用場(chǎng)景，具備安全、高比能、全溫區(qū)、高倍率、長(zhǎng)循環(huán)、標(biāo)準(zhǔn)化等特點(diǎn)，讓儲(chǔ)能系統(tǒng)更簡(jiǎn)潔，有效優(yōu)化度電成本，推動(dòng)先進(jìn)電池技術(shù)快速規(guī)?；瘧?yīng)用。

15、歐陽(yáng)明高院士工作站成功研發(fā)出納米級(jí)“硫化物電解質(zhì)

6月29日，位于宜賓三江新區(qū)的歐陽(yáng)明高院士工作站（四川新能源汽車(chē)創(chuàng)新中心）在全固態(tài)電池的核心材料“硫化物電解質(zhì)”的研發(fā)中，已經(jīng)取得階段性進(jìn)展，并即將進(jìn)入量產(chǎn)階段。歐陽(yáng)明高院士工作站（四川新能源汽車(chē)創(chuàng)新中心）的研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)不懈努力，成功研發(fā)出納米級(jí)“硫化物電解質(zhì)”。目前，歐陽(yáng)明高院士工作站（四川新能源汽車(chē)創(chuàng)新中心）正在規(guī)劃一條年產(chǎn)百?lài)嵓?jí)的中試線，預(yù)計(jì)在今年年底動(dòng)工建設(shè)。中試線運(yùn)行順利后，該中心還計(jì)劃在2026年前建設(shè)一個(gè)千噸級(jí)的量產(chǎn)線。

16、容百科技一季度9系固態(tài)電池正極材料出貨近百?lài)?/p>

6月28日，容百科技在2023年年度暨2024年第一季度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表示，公司半固態(tài)電池正極材料已實(shí)現(xiàn)批量穩(wěn)定出貨，一季度9系固態(tài)電池正極材料出貨近百?lài)?，與寧德時(shí)代、衛(wèi)藍(lán)新能源等國(guó)內(nèi)外40余家電池及整車(chē)企業(yè)建立了合作關(guān)系。

17、豐田官宣2027年推全固態(tài)電池

6月28日，廣汽豐田在首屆科技開(kāi)放日上，展示了其新一代電動(dòng)化技術(shù)，包括性能型鋰離子電池、普及型磷酸鐵鋰電池、高性能型鋰離子電池和全固態(tài)電池。豐田正致力于2027-2028年推出，該技術(shù)采用固態(tài)電解質(zhì)，提供快速充電和放電能力，同時(shí)提高電池安全性和壽命。搭載全固態(tài)電池的車(chē)型預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)1000公里以上的續(xù)航和10分鐘快充。

18、輝能科技固態(tài)電池C樣品即將提供客戶(hù)

近日，輝能科技發(fā)布視頻，展示其位于臺(tái)灣桃園觀音區(qū)的千兆級(jí)鋰陶瓷電池工廠。該工廠已于今年一月竣工。預(yù)計(jì)2024年起，輝能將向全球汽車(chē)行業(yè)客戶(hù)提供來(lái)自這座新工廠的C樣品。據(jù)介紹，輝能的鋰陶瓷電池采用了一種創(chuàng)新的架構(gòu)，其中關(guān)鍵的創(chuàng)新是采用陶瓷隔膜替代傳統(tǒng)的聚合物隔膜。這一技術(shù)突破克服了傳統(tǒng)鋰離子電池結(jié)構(gòu)的固有限制，為電池領(lǐng)域帶來(lái)了全新的設(shè)計(jì)理念。在這種架構(gòu)中，兩個(gè)基板夾持陰極和陽(yáng)極之間的陶瓷隔膜，同時(shí)輝能獨(dú)有的Logithium?技術(shù)提供了支持。這種設(shè)計(jì)不僅提高了電池的能量密度，還能夠在短短5分鐘內(nèi)從5%的電量快速充至60%。

19、智己汽車(chē)與上汽集團(tuán)合作全固態(tài)電池今年10月量產(chǎn)上車(chē)

6月1日，在未來(lái)汽車(chē)先行者大會(huì)上，智己汽車(chē)聯(lián)席CEO劉濤分享了公司固態(tài)電池產(chǎn)品的最新消息。上汽集團(tuán)與清陶能源聯(lián)合研發(fā)的光年固態(tài)電池將于今年10月份實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上車(chē)。這款采用無(wú)機(jī)氧化物固態(tài)電解質(zhì)的電池在高壓架構(gòu)下展現(xiàn)出了超快充性能，峰值充電功率高達(dá)400千瓦，并且只需12分鐘即可為車(chē)輛增加400公里的續(xù)航里程。目前作為第一代產(chǎn)品的光年固態(tài)電池液含量為10%，屬于半固體電池范疇。